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Filtro de óleo 600 740 8440 Explorer F1000A FB 4000 Galaxie Landau Maverick Ranger Land Rover 109 Matra MF 610 4500 Frontier Navara Pathfinder Pick-Up 4-Runner Cressida Crown Hilux FRAM PH8A
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Filtro de óleo 600 740 8440 Explorer F1000A FB 4000 Galaxie Landau Maverick Ranger Land Rover 109 Matra MF 610 4500 Frontier Navara Pathfinder Pick-Up 4-Runner Cressida Crown Hilux FRAM PH8A

Sku: 361976

Categoria: FILTROSFILTRO DE ÓLEOMOTOR

Marca: FRAM

Quantidade Disponivel: 1 un

Por R$ 28,34

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Informações do Produto

Filtro de óleo FRAM PH8A 600 740 8440 Explorer F1000A FB 4000 Galaxie Landau Maverick Ranger Land Rover 109 Matra MF 610 4500 Frontier Navara Pathfinder Pick-Up 4-Runner Cressida Crown Hilux

 

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTOS:

 

Altura: 139 mm

Ø Exterior: 93 mm

Furo roscado: 3/4"-16

 

APLICAÇÃO DO PRODUTO:

 

CASE INTERNATIONAL
 
600 / 660 Brasileiro
740 - 01.1998 em diante
 
CBT
 
8440 - 01.1985 em diante
 
FORD
 
Explorer 4.0 - 01.1992 / 1993 / 12.1994
Explorer 4.0 / 2.3i - 01.1995 / 12.1996
Explorer Diesel - 01.1997 em diante
Explorer V6 - 4.0 / 2.5 - 01.1997 em diante
Explorer V6 - SOHC - 01.1997 em diante
F1000 - 01.1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 12.1995
F1000 4.9 V6 EFI - 01.1995 / 1996 / 1997 / 12.1998
F1000A - 01.1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 12.1995
FB 4000 - 01.1982 / 1983 / 1984 / 12.1985
Galaxie 500 ltd V6 4.9 12v SOHC - 01.1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 12.1983
Landau V6 4.9 12v SOHC -  01.1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 12.1983
Maverick 8 cil - 01.1974 / 1975 / 1976 / 12.1977
Ranger 2.3 4cil - 01.1995 / 1996 / 12.1997
Ranger 2.3 4cil - Até 12.1994
Ranger 2.3 4cil - 01.1995 / 1996 / 12.1997
Ranger 2.3 4cil - Até 12.1994
Ranger 4.0 6cil - Até 12.1994
Ranger 4.0 6cil - 01.1995 / 1996 / 12.1997
Ranger 4.0 6cil - 01.1998 em diante
Ranger 4.0 6cil - 01.1995 / 1996 / 12.1997
Ranger 4.0 6cil - 01.1998 em diante
 
LAND ROVER
 
Land Rover 109 3.5 V8 - 11.1979 / 1980 / 1981 / 12.1982
 
MATRA
 
Matra - 01.1987 em diante
 
MAXION
 
MF 610 / 620 - 01.1994 em diante
MF 6855 - 01.1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 12.2000
MF 85 - 01.1976 / 1977 / 12.1978
 
NEW HOLLAND
 
4500 / 5000 - 01.1971 em diante
 
NISSAN
 
Frontier (japonesa) 2.5 Diesel - Filtro secundário -  01.2000 / 2001 / 12.2002
Frontier 3.2 Diesel - 01.1998 em diante
Frontier 3.2 Diesel - Filtro secundário - 01.1998
Navara Diesel - 01.1992 em diante
Pathfinder / Pick-Up Diesel - 01.1992 em diante
Pick-Up Turbo Diesel - 01.1992 em diante
Pick-Up Turbo Diesel - 01.1992 em diante
 
TOYOTA
 
4-Runner 3.0 inj. V6 12V - 05.1993 em diante
Bandeirantes - 01.1994 em diante
Cressida 2.2 Diesel - 01.1981 / 1982 / 10.1983
Crown 2.6 6 cil. - 05.1975 / 1976 / 1977 / 1978 / 1979 / 03.1980
Hilux/SW4 Diesel 2.8 - 01.1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 12.2001
Hilux/SW4 Diesel 2.8 CS / CD / DLX / SR5 - 01.1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 12.2001

 

FILTROS AUTOMOTIVOS FRAM

 

O Grupo Sogefi, no qual a FRAM pertence, apresenta mais de 30 anos de experiência no mercado e é líder em fornecimento mundial de peças originais para a indústria automotiva, desenvolvendo e produzindo sistemas de filtração bem como sistemas de gestão de ar, flexíveis para suspensão e de arrefecimento do motor. Graças ao seu forte empenho, o Grupo Sogefi demonstra desenvolvimentos tecnológicos em todos os seus setores, apresentando melhorias em termos de compatibilidade ambiental, eficácia e ciclo de vida de seus produtos.

 

 

QUALIDADE DOS PRODUTOS FRAM

 

Com as atuais exigências dos motores, a marca proporciona um desempenho excepcional e, elevados níveis de fabricação, qualidade e design na fabricação de seus produtos.

Oferecendo um enorme gama de produtos para filtragem, abrangentes a nível mundial, a FRAM inclui em sua marca filtros de ar, óleo, linha pesada, combustível e de ar para cabine para uso nos mais diversos automóveis presentes no mercado.

 

 

A FUNÇÃO DOS FILTROS NO SEU CARRO

 

A função dos filtros de óleo, combustível e ar é evitar que resíduos e sujeiras prejudiquem as peças e componentes do carro, principalmente o motor. Carros com ar-condicionado usam também um filtro específico de ar que tem a mesma função que os demais.

Saiba mais sobre a função de cada filtro e quando devem ser trocados. Confira:

 

O FILTRO DE COMBUSTÍVEL é responsável por reter as impurezas do álcool ou da gasolina antes de entrar no motor e ser queimado. Fica localizado no caminho do tanque ao motor e impede a chegada dessas impurezas na bomba de combustível e no bico injetor. É recomendada a troca entre 10 mil e 15 mil km; passando disso o sistema pode ficar comprometido, gerando falhas e afetando o rendimento do veículo.

 

O FILTRO DE AR elimina a sujeira aspirada pelo motor e garante que apenas o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando o desgaste de peças móveis do motor, como os pistões e bielas. O acúmulo de sujeira faz com que o propulsor se esforce mais para puxar o ar, elevando o consumo de combustível e diminuindo o desempenho do carro. É recomendada a troca dos filtros de ar a cada 10 km, em média.

 

O FILTRO DE ÓLEO serve para eliminar as impurezas geradas pela fricção das peças móveis do motor e pela combustão. Caso o filtro esteja vencido, é provável que peças como cilindros, pistões, valvulas e anéis estejam danificados, podendo em casos extremos, fundir o motor. Os filtros de óleo devem ser trocados entre 10 mil e 15 mil km, junto com a troca de óleo.

 

O FILTRO DE AR-CONDICIONADO ou CABINE é responsável por purificar o ar vindo da rua para dentro do carro. É fundamental que seja feita a checagem desse filtro de forma periódica, pois não há uma quilometragem ideal para a troca do mesmo.

 

 

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