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Tampa do reservatório de água Ka Fiesta Focus Escort Courier Mondeo TanClick TC-6300
  • Tampa do reservatório de água Ka Fiesta Focus Escort Courier Mondeo TanClick TC-6300

Tampa do reservatório de água Ka Fiesta Focus Escort Courier Mondeo TanClick TC-6300

Sku: 093858

Categoria: TAMPASMOTOR

Marca: TANCLICK

Quantidade Disponivel: 33 un

Por R$ 9,02

à vista R$ 8,12 economize 10% no Pix

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Informações do Produto

Tampa do reservatório da água Tanclick TC-6300 Ka Fiesta Focus Escort Courier Mondeo

 

APLICAÇÃO DA TAMPA DO RESEVATÓRIO DA ÁGUA DO FIESTA ESCORT MONDEO COURIER FOCUS KA

 

FORD

Courier - 1997 em diante
Ka - 08.1999 em diante
Novo Ka - 2008 diante
Fiesta Street - 04.1996 até 06.2006
Mondeo - 1994 até 11.1998
Focus - 07.2000 em diante
Escort Hatch/SW - 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002
Fiesta Espanhol - 1995

 

TAMPAS TANCLICK

 

Presente no mercado desde 1995, A TanClick virou sinônimo de alto padrão em atendimento e está presente em todo o mercado brasileiro. A TanClick se destaca pelo seu alto padrão de qualidade, performance, atendimento e preços acessíveis distribuindo qualidade e segurança que a ISO/TS 16.949.:2002 exige em suas peças originais. A satisfação do cliente é a satisfação da marca, distribuindo para o mercado sua linha completa de tampas de combustível, de água, de óleo, engates rápidos, tampas para radiadores e reservatórios.

 

 

 

DICAS

 

Para que o carro esteja sempre em boas condições, temos que, além de fazer revisões em oficinas mecânicas, realizar revisões caseiras, como colocar água e óleo no motor. O sistema de arrefecimento em si, é responsável por manter a temperatura ideal do motor sem que ele passe da média, de 90°C a 110°C dependendo do carro. Assim, é preciso que seja feita sempre a vistoria neste sistema para que não haja dores de cabeça no meio do trânsito ou em uma viagem no final de semana.

 

 

 

COMO FUNCIONA O SISTEMA DE ARREFECIMENTO

 

Com o auxílio da bomba d’água, o líquido de arrefecimento do carro consegue chegar em diversas partes do motor resfriando e diminuindo a temperatura, evitando assim o superaquecimento e a fundição do bloco do motor. O uso de aditivo na composição do líquido de resfriamento é de extrema importância pois evita que, com as altas ou baixas temperaturas a água passe por cavitação impedindo a criação de bolhas de ar no sistema.

Quando a água atinge altas temperaturas, a válvula termostática permite a passagem da água por todo o motor, inclusive pelo radiador, onde será feito o resfriamento através de meios externo como o ar de fora do carro.

 

 

CUIDADOS

 

Para que você não tenha surpresas quando o ponteiro do termômetro chegar no vermelho, abasteça sempre o seu reservatório com a quantidade certa de água desmineralizada e aditivo. Saiba que colocar água comum, de torneira, pode acabar danificando seu motor, visto que a composição pode acarretar na oxidação das peças e na alteração do ponto de ebulição e congelamento da água. Use a água comum apenas em caso de emergência.

Outra dica, não faça a troca do líquido de arrefecimento em casa. Durante a troca, é recomendado que você leve para uma oficina de confiança, e lembre-se: nunca abra o reservatório logo após desligar o motor. A água estará quente e você com certeza irá se queimar, então tome cuidado.

 

 

Acesse nossas redes sociais e entre em contato conosco para tirar as suas dúvidas. Tenha acesso ao nosso estoque com mais de 12000 mil itens de diversos modelos de carros presente no mercado.

 

 
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