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Filtro de óleo Jumper Ducato Daily EuroCargo Scudato Boxer Master Safrane Ibiza Inca FRAM PH4847A
  • Filtro de óleo Jumper Ducato Daily EuroCargo Scudato Boxer Master Safrane Ibiza Inca FRAM PH4847A

Filtro de óleo Jumper Ducato Daily EuroCargo Scudato Boxer Master Safrane Ibiza Inca FRAM PH4847A

Sku: 361860

Categoria: FILTRO DE ÓLEOMOTOR

Marca: FRAM

Quantidade Disponivel: 1 un

Por R$ 96,60

à vista R$ 86,94 economize 10% no Boleto Bancário ou Cartão de Crédito

Frete e Prazo

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Informações do Produto

 

Filtro de óleo FRAM PH4847A Jumper Ducato Daily EuroCargo Scudato Boxer Master Safrane Ibiza Inca

 

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTOS:

 

Altura: 145 mm

Ø Exterior: 110 mm

Furo roscado: 3/4"-16

 

APLICAÇÃO DO PRODUTO:

 
CITROËN
 
Jumper argentino 2.3 JTD - 01.2009 em diante
Jumper 2.8 HDI - 01.2005 em diante
Jumper 2.8 HDI - Em desenvolvimento - 02.2002 / 2003 / 12.2004
Jumper 2.8 HDI - Em desenvolvimento - 01.2005 em diante
Jumper 2.8 HDI - Em desenvolvimento - 02.2002 / 2003 / 12.2004
 
FIAT
 
Ducato 2.5D - 02.1996 / 1997 / 06.1998
Ducato 2.8 Jtd - 05.2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 05.2010
Ducato 2.5 8v - Em desenvolvimento - 01.1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 12.2005
Ducato 2.8 8v TurboDiesel -  01.1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 12.2005
Ducato brasileiro 2.8 turbo JTD 8v - 01.2006 em diante
 
IVECO
 
Daily - Em desenvolvimento -  02.2005 em diante
Daily 2.8 DIESEL - 01.1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 12.2002
Daily 35.10 V Turbo - 01.1996 / 1997 / 1998 / 12.1999
Daily 35.13 - 05.2002 em diante
Daily 38.13 - Em desenvolvimento - 01.2005 em diante
Daily 40.12 Turbo - 01.1996 / 1997 / 1998 / 12.1999
Daily 40.13 - Em desenvolvimento - 01.2005 em diante
Daily 49.10 - 05.2002 em diante
Daily 49.12 - Em desenvolvimento - 05.2002 em diante
Daily 50.13 - Em desenvolvimento - 01.2003 em diante
Daily 59.12 - Em desenvolvimento - 01.2005 em diante
Daily 59.12 T/ intercooler 2.8i - Até 12.2003
Daily 70.12 - Em desenvolvimento - 01.2004 em diante
Daily 70.12 T/ intercooler - Até 12.2003
Daily 70.13 - Em desenvolvimento - 01.2005 em diante
Daily Scudato 60.12 - Em desenvolvimento - 01.2003 em diante
Daily Scudato 60.13 - Em desenvolvimento - 01.2006 em diante
Daily Truck - Em desenvolvimento - 01.1997 em diante
Daily Van 35.10 - 01.1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 12.2002
Daily Van 35.10 - Em desenvolvimento - 01.2003 em diante
EuroCargo - Em desenvolvimento - Até 04.1999
EuroCargo 120E15 - Em desenvolvimento - 01.1999 em diante
EuroCargo 150E18 TURBO - 01.1998 em diante
EuroCargo 160E21 TURBOCOOLER - 01.1998 em diante
EuroCargo 170E21 - 01.2004 / 2005 / 05.2006
Scudato 49 - Em desenvolvimento - 01.2004 em diante
Scudato 50 - Em desenvolvimento - 01.2005 em diante
Scudato 59 - Em desenvolvimento - 01.2005 em diante
Scudato 60 - Em desenvolvimento - 01.2004 em diante
 
PEUGEOT
 
Boxer 2.5 D - 08.1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 03.2002
Boxer 2.5 D motor - Em desenvolvimento - 08.1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 03.2002
Boxer 2.5 TD - 07.1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 12.2000
Boxer 2.5 TD - Em desenvolvimento - 07.1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 12.2000 07/94
Boxer 2.5 TDI - Em desenvolvimento - 01.1997 / 1998 / 1999 / 12.2000
Boxer 2.5 TDI - Em desenvolvimento - 01.1997 / 1998 / 1999 / 12.2000
Boxer 2.8 HDI - 01.2005 em diante
Boxer 2.8 HDI - 09.2000 / 2001 / 02.2002
Boxer 2.8 HDI - 02.2002 / 2003 / 12.2004
Boxer 2.8 HDI - Em desenvolvimento - 01.2005 em diante
Boxer 2.8 HDI - Em desenvolvimento - 09.2000 / 2001 / 02.2002
Boxer 2.8 HDI - Em desenvolvimento - 02.2002 / 2003 / 12.2004
 
RENAULT
 
Master 2.8 DTI Turbo Aspirado - 01.2002 em diante
Master 2.8 DTI Turbo Aspirado - Em desenvolvimento - 01.2002 em diante
Safrane 2.5 Turbo Diesel - Em desenvolvimento -09.1995 / 10.1996
 
SEAT
 
Ibiza GLD/LD 1.7 Diesel - Em desenvolvimento - 12.1992 em diante
Inca Van 1.9 Diesel - Em desenvolvimento - 01.1996 em diante

 

FILTROS AUTOMOTIVOS FRAM

 

O Grupo Sogefi, no qual a FRAM pertence, apresenta mais de 30 anos de experiência no mercado e é líder em fornecimento mundial de peças originais para a indústria automotiva, desenvolvendo e produzindo sistemas de filtração bem como sistemas de gestão de ar, flexíveis para suspensão e de arrefecimento do motor. Graças ao seu forte empenho, o Grupo Sogefi demonstra desenvolvimentos tecnológicos em todos os seus setores, apresentando melhorias em termos de compatibilidade ambiental, eficácia e ciclo de vida de seus produtos.

 

QUALIDADE DOS PRODUTOS FRAM

 

Com as atuais exigências dos motores, a marca proporciona um desempenho excepcional e, elevados níveis de fabricação, qualidade e design na fabricação de seus produtos.

Oferecendo um enorme gama de produtos para filtragem, abrangentes a nível mundial, a FRAM inclui em sua marca filtros de ar, óleo, linha pesada, combustível e de ar para cabine para uso nos mais diversos automóveis presentes no mercado.

 

 

A FUNÇÃO DOS FILTROS NO SEU CARRO

 

A função dos filtros de óleo, combustível e ar é evitar que resíduos e sujeiras prejudiquem as peças e componentes do carro, principalmente o motor. Carros com ar-condicionado usam também um filtro específico de ar que tem a mesma função que os demais.

Saiba mais sobre a função de cada filtro e quando devem ser trocados. Confira:

 

O FILTRO DE COMBUSTÍVEL é responsável por reter as impurezas do álcool ou da gasolina antes de entrar no motor e ser queimado. Fica localizado no caminho do tanque ao motor e impede a chegada dessas impurezas na bomba de combustível e no bico injetor. É recomendada a troca entre 10 mil e 15 mil km; passando disso o sistema pode ficar comprometido, gerando falhas e afetando o rendimento do veículo.

 

O FILTRO DE AR elimina a sujeira aspirada pelo motor e garante que apenas o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando o desgaste de peças móveis do motor, como os pistões e bielas. O acúmulo de sujeira faz com que o propulsor se esforce mais para puxar o ar, elevando o consumo de combustível e diminuindo o desempenho do carro. É recomendada a troca dos filtros de ar a cada 10 km, em média.

 

O FILTRO DE ÓLEO serve para eliminar as impurezas geradas pela fricção das peças móveis do motor e pela combustão. Caso o filtro esteja vencido, é provável que peças como cilindros, pistões, valvulas e anéis estejam danificados, podendo em casos extremos, fundir o motor. Os filtros de óleo devem ser trocados entre 10 mil e 15 mil km, junto com a troca de óleo.

 

O FILTRO DE AR-CONDICIONADO ou CABINE é responsável por purificar o ar vindo da rua para dentro do carro. É fundamental que seja feita a checagem desse filtro de forma periódica, pois não há uma quilometragem ideal para a troca do mesmo.

 

 

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