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Correia dentada Berlingo Evasion Xantia Xsara ZX 306 405 406  806 Partner Continental CT754
  • Correia dentada Berlingo Evasion Xantia Xsara ZX 306 405 406  806 Partner Continental CT754

Correia dentada Berlingo Evasion Xantia Xsara ZX 306 405 406 806 Partner Continental CT754

Sku: 341550

Categoria: MOTORCORREIASCORREIA DENTADA

Marca: CONTINENTAL

Quantidade Disponivel: 1 un

Prazo de Produção: 5 dias úteis

Por R$ 92,01

à vista R$ 82,81 economize 10% no Boleto Bancário ou Cartão de Crédito

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Informações do Produto

Correia dentada CT754 Continental Berlingo Evasion Xantia Xsara ZX 306 405 406 806 Partner

 

APLICAÇÃO DA CORREIA CT754 306 405 406 806 PARTNER BERLINGO XSARA XANTIA EVASION ZX

 

CITROEN

Berlingo 1.8 16v - 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002
Evasion 2.0 8v Turbo - 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
Xantia 2.0 8v - 1994 / 1995 / 1996
Xsara 1.8 8v - 1997 / 1998
ZX 1.8 8v - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
ZX 2.0 8v - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998

PEUGEOT

306 1.6 8v - 1993 / 1994 / 1995
306 1.8 8v - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997
306 2.0 8v - 1994 / 1995 / 1996 / 1997
405 1.6 8v - 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
405 1.8 8v - 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
405 2.0 8v - 1992 / 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998
406 2.0 8v Turbo - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004
806 2.0 8v - 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999
806 2.0 8v Turbo - 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999
Partner 1.8 - 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004

 

ABREVIAÇÕES

 

ACD/Ar Condicionado

ALT/Alternador

BA/Bomba D'Água

BH/Bomba Hidráulica

CP/Comp.

CVA/Comando de Válvula

CPA/Compressor de Ar

DH/Direção Hidráulica

GIR/Virabrequim

PLI/Polia Intermediária

VT/Ventilador

 

CORREIAS CONTITECH-CONTINENTAL

 

Responsável pelo movimento do carro, a correia tem um papel fundamental para seu veículo. É ela quem faz a comunicação das partes superiores e inferiores do motor e faz a sincronização de todos os componentes do mesmo, desde as válvulas até bomba d’água. Em conjunto, o tensor trabalha fazendo com que ela esteja sempre tensionada, como determinada pela fabricante, sem que ocorra excesso de folga.

 

 

PERGUNTAS FREQUENTES SOBRE A CORREIA CT754 BERLINGO XANTIA XSARA EVASION 306 ZX 405 806 406 PARTNER

 

Quando devo trocar minhas correias?

 

A troca da correia não é algo padrão recomendado pelo manual das montadoras, porém é feita regularmente por aqueles que preferem se prevenir. Segundo as fabricantes, a correia deve ser trocada com 50 mil km ou 3 anos em média. Mas recomenda-se que essa troca seja feita antes do prazo.

 

É necessário levar o carro a um mecânico para trocar?

 

Sim, o procedimento de troca da correia e do tensor é complexo e requer tempo. E a realização desse processo por uma pessoa sem o conhecimento e experiência adequada pode gerar prejuízos enormes para o veículo. 

Portanto, leve sempre a um mecânico de confiança para realizar esse procedimento.

 

Como saber que a correia está gasta, e necessita ser trocada?

 

A melhor forma de saber que está na hora de trocar a correia é averiguando o estado dela. Se notar que os dentes estão gastos ou caindo, é um sinal que está na hora de ser trocada.

Um barulho no motor pode indicar também que a correia está no final da sua vida útil.

Então, sempre fique atento com o estado em que a correia e o tensor se encontra para não ser pego de surpresa e ter prejuízos maiores.

 

Dê uma olhada no nosso estoque para fazer a manutenção da sua correia, tensor e demais itens de distribuição. Trabalhamos com grandes marcas que estão no mercado a anos e que fornecem produtos de altíssima qualidade. Procure sempre o melhor para seu carro, para que ele nunca te deixe na mão.

 

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