Correia do alternador Palio Siena 6PK1395
Sku: 341681
Categoria: CORREIA ALTERNADORCORREIASMOTOR
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Correia do alternador 6PK1395 Palio Siena
APLICAÇÃO DO PRODUTO
FIAT
Palio 1.0 mpi - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
Palio 1.0 mpi com DH - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
Palio 1.5 mpi - 1996 / 1997 / 1998 / 1999
Palio Weekend 1.5 Mpi - 1996 / 1997 / 1998 / 1999
Palio Weekend 1.5 Mpi - 1996 em diante
Siena 1.0 mpi - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
Siena 1.0 mpi com DH - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000
ABREVIAÇÕES
ACD/Ar Condicionado
ALT/Alternador
BA/Bomba D'Água
BH/Bomba Hidráulica
CP/Comp.
CVA/Comando de Válvula
CPA/Compressor de Ar
DH/Direção Hidráulica
GIR/Virabrequim
PLI/Polia Intermediária
VT/Ventilador
CORREIAS CONTITECH-CONTINENTAL
Responsável pelo movimento do carro, a correia tem um papel fundamental para seu veículo. É ela quem faz a comunicação das partes superiores e inferiores do motor e faz a sincronização de todos os componentes do mesmo, desde as válvulas até bomba d’água. Em conjunto, o tensor trabalha fazendo com que ela esteja sempre tensionada, como determinada pela fabricante, sem que ocorra excesso de folga.
PERGUNTAS FREQUENTES
Quando devo trocar minhas correias?
A troca da correia não é algo padrão recomendado pelo manual das montadoras, porém é feita regularmente por aqueles que preferem se prevenir. Segundo as fabricantes, a correia deve ser trocada com 50 mil km ou 3 anos em média. Mas recomenda-se que essa troca seja feita antes do prazo.
Sempre que trocar a correia de distribuição é necessário trocar o tensor?
Não, é de escolha do proprietário a decisão da troca dos dois. A correia tem uma função muito importante para o veículo, e para que esteja funcionando perfeitamente, ela precisa estar bem tensionada.
O tensor pode não estar em perfeitas condições e com isso, a correia nova vai ficar com folga, podendo prejudicar todo o seu motor.
Então para uma melhor prevenção, é indicado que troque sempre os dois juntos.
É necessário levar o carro a um mecânico para trocar?
Sim, o procedimento de troca da correia e do tensor é muito complexo e requer tempo. E a realização desse processo por uma pessoa sem o conhecimento e experiência adequada pode gerar prejuízos enormes para o veículo.
Portanto, leve sempre a um mecânico de confiança para realizar esse procedimento.
Como saber que a correia está gasta, e necessita ser trocada?
A melhor forma de saber que está na hora de trocar a correia é averiguando o estado dela. Se notar que os dentes estão gastos ou caindo, é um sinal que está na hora de ser trocada.
Um barulho no motor pode indicar também que a correia está no final da sua vida útil.
Então, sempre fique atento com o estado em que a correia e o tensor se encontra para não ser pego de surpresa e ter prejuízos maiores.
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