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Filtro de óleo Blazer S10 Silverado D10 D20 S10 F1000 Ranger Defender Discovery Land Rover Range Rover Sprinter FRAM PH5443
  • Filtro de óleo Blazer S10 Silverado D10 D20 S10 F1000 Ranger Defender Discovery Land Rover Range Rover Sprinter FRAM PH5443

Filtro de óleo Blazer S10 Silverado D10 D20 S10 F1000 Ranger Defender Discovery Land Rover Range Rover Sprinter FRAM PH5443

Sku: 362034

Categoria: FILTROSFILTRO DE ÓLEOMOTOR

Marca: FRAM

Quantidade Disponivel: 1 un

Por R$ 26,97

à vista R$ 24,27 economize 10% no Boleto Bancário ou Cartão de Crédito

Frete e Prazo

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Informações do Produto

Filtro de óleo FRAM PH5443 Blazer S10 Silverado D10 D20 S10 F1000 Ranger Defender Discovery Land Rover Range Rover Sprinter

 

CARACTERÍSTICAS DO PRODUTOS:

 

Altura: 110 mm

Ø Exterior: 97 mm

Furo roscado: 3/4"-16

 

APLICAÇÃO DO PRODUTO:

 

CHEVROLET

Blazer 2.5 Maxion Rover - 01.1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 12.1999
S10 2.5 Maxion Rover - 01.1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 12.1999
Silverado 4.1D - 01.1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 09.2001
Blazer 2.5 - 01.1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 12.1999
D10 - 01.1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 12.1991
D10 Bonanza - 01.1992 / 12.1993
D11000-D12000-D13000-D14000-D19000-D21000-D22000 - 01.1985 em diante
D20 - 01.1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 12.1991
D20 Bonanza - 01.1992 / 12.1993
S10 2.5 - 01.1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 12.1999

FORD

F1000 - 01.1996 em diante
Ranger 2.5 Turbo Diesel -  01.1979 / 1980 / 1981 / 1982 / 1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 12.1991
Ranger 2.5 Turbo Diesel - 01.2000 / 12.2001
Ranger 2.8 Maxion Power Stroke - 01.2002 em diante

LAND ROVER

Defender 90/110 200 TDI - 01.1990 em diante
Defender 90/110 300 TDI - 01.1990 em diante
Defender 90/110 series 2.5 - 09.1990 em diante
Defender 90/110/130 2.5 Diesel Tdi - 12.1994 em diante
Defender 90/110/130 2.5 Tdi - 09.1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 11.1994
Defender 90/110/130 2.7L V6 24v - 09.1990 em diante
Discovery / Range Rover Classic 300 TDI - 01.1994 em diante
Discovery 2.5 Diesel/TDi Turbo Diesel - 10.1989 em diante
Discovery 2.5 III TDi/ 300 TDi Turbo Diesel - 01.1994 em diante
Discovery 2.5 Tdi Turbo Diesel - 11.1991 / 1992 / 1993 / 12.1994
Discovery 3.5 V - 10.1989 / 08.1990
Discovery 3.5 V8 i/Is - 09.1990 em diante
Discovery 3.9 V8 i/iS - 09.1993 em diante
Discovery 3.9 V8 i/iS - 09.1993 em diante
Land Rover 109 3.5 V8 - 01.1982 / 12.1983
Land Rover 110 3.5 V8 - 03.1983 / 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 12.1990
Land Rover 3.5 V8 - 05.1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 12.1989
Land Rover 90 2.5 Diesel - 06.1984 em diante
Land Rover 90 County SWB 2.5 - 08.1985 em diante
Land Rover 90 County/110 2.5 Diesel/Turbo Diesel - 08.1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 12.1993
New Range Rover Petrol - 01.1990 em diante
Range Rover 2.5 - 01.2006 em diante
Range Rover 2.5l - 01.2006 em diante
Range Rover 300Tdi 2.5 Turbo Diesel - 10.1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 11.1995
Range Rover 300Tdi 2.5 Turbo Diesel - 10.1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 11.1995
Range Rover 4.0/4.2/4.6 V8 - 08.1994 / 1995 / 10.1996
Range Rover 4.0/4.6 V8 - 10.1996 em diante
Range Rover 4.6 V8 32v - 01.1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 12.2005
Range Rover Classic 200 TDI - 01.1990 em diante
Range Rover Vogue 3.5 EFi - 01.1985 em diante
Range Rover Vogue 3.9 V8 - Até 12.1994
Range Rover Vogue 3.9 V8 - 01.1994 em diante

MERCEDES BENZ

Sprinter 310 D - 03.1996 em diante
Sprinter 310D - 01.1997 em diante
Sprinter 312D - 01.2000 em diante
Sprinter 313 Cdi - argentino - 01.2002 em diante
Sprinter 310 D - 03.1996 em diante
Sprinter 310D - 01.1997 em diante
Sprinter 312D - 01.2000 em diante
Sprinter 313 Cdi - argentino - 01.2002

 

FILTROS AUTOMOTIVOS FRAM

 

O Grupo Sogefi, no qual a FRAM pertence, apresenta mais de 30 anos de experiência no mercado e é líder em fornecimento mundial de peças originais para a indústria automotiva, desenvolvendo e produzindo sistemas de filtração bem como sistemas de gestão de ar, flexíveis para suspensão e de arrefecimento do motor. Graças ao seu forte empenho, o Grupo Sogefi demonstra desenvolvimentos tecnológicos em todos os seus setores, apresentando melhorias em termos de compatibilidade ambiental, eficácia e ciclo de vida de seus produtos.

 

 

QUALIDADE DOS PRODUTOS FRAM

 

Com as atuais exigências dos motores, a marca proporciona um desempenho excepcional e, elevados níveis de fabricação, qualidade e design na fabricação de seus produtos.

Oferecendo um enorme gama de produtos para filtragem, abrangentes a nível mundial, a FRAM inclui em sua marca filtros de ar, óleo, linha pesada, combustível e de ar para cabine para uso nos mais diversos automóveis presentes no mercado.

 

 

A FUNÇÃO DOS FILTROS NO SEU CARRO

 

A função dos filtros de óleo, combustível e ar é evitar que resíduos e sujeiras prejudiquem as peças e componentes do carro, principalmente o motor. Carros com ar-condicionado usam também um filtro específico de ar que tem a mesma função que os demais.

Saiba mais sobre a função de cada filtro e quando devem ser trocados. Confira:

 

O FILTRO DE COMBUSTÍVEL é responsável por reter as impurezas do álcool ou da gasolina antes de entrar no motor e ser queimado. Fica localizado no caminho do tanque ao motor e impede a chegada dessas impurezas na bomba de combustível e no bico injetor. É recomendada a troca entre 10 mil e 15 mil km; passando disso o sistema pode ficar comprometido, gerando falhas e afetando o rendimento do veículo.

 

O FILTRO DE AR elimina a sujeira aspirada pelo motor e garante que apenas o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão, evitando o desgaste de peças móveis do motor, como os pistões e bielas. O acúmulo de sujeira faz com que o propulsor se esforce mais para puxar o ar, elevando o consumo de combustível e diminuindo o desempenho do carro. É recomendada a troca dos filtros de ar a cada 10 km, em média.

 

O FILTRO DE ÓLEO serve para eliminar as impurezas geradas pela fricção das peças móveis do motor e pela combustão. Caso o filtro esteja vencido, é provável que peças como cilindros, pistões, valvulas e anéis estejam danificados, podendo em casos extremos, fundir o motor. Os filtros de óleo devem ser trocados entre 10 mil e 15 mil km, junto com a troca de óleo.

 

O FILTRO DE AR-CONDICIONADO ou CABINE é responsável por purificar o ar vindo da rua para dentro do carro. É fundamental que seja feita a checagem desse filtro de forma periódica, pois não há uma quilometragem ideal para a troca do mesmo.

 

 

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