Kit correia Palio Corsa Celta Doblo Idea Punto Siena Stilo Strada Agile Classic Cobalt Meriva Onix Prisma Spin CT874

Kit correia CT874 Palio Celta Corsa Doblo Punto Idea Stilo Siena Agile Strada Cobalt Classic Onix Meriva Spin Prisma

APLICAÇÃO DA CORREIA CT874 CORSA PALIO DOBLO CELTA PUNTO IDEA STILO SIENA AGILE STRADA COBALT CLASSIC ONIX MERIVA SPIN PRISMA

FIAT

Doblo 1.8 8v - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010
Idea 1.8 8v - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010
Palio 1.8 8v - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010
Punto 1.8 8v - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010
Siena 1.8 8v - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010
Stilo 1.8 8v - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010
Strada 1.8 8v - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010

CHEVROLET

Agile 1.4 8v - 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014
Celta 1.0 8v - 2007 em diante
Celta 1.4 8v - 2007 em diante
Classic 1.0 8v Flex - 2006 em diante
Cobalt 1.4 8v - 2009 em diante
Cobalt 1.8 8v - 2009 em diante
Corsa 1.0 8v - 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012
Corsa 1.4 8v - 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012
Corsa 1.8 8v - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011
Meriva 1.8 8v - 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011
Onix 1.0 8v - 2013 em diante
Onix 1.4 8v - 2013 em diante
Prisma 1.0 8v - 2007 em diante
Prisma 1.0 8v - 2013 em diante
Prisma 1.4 8v - 2007 em diante
Prisma 1.4 8v - 2013 em diante
Spin 1.8 8v - 2012 em diante

ABREVIAÇÕES

ACD/Ar Condicionado

ALT/Alternador

BA/Bomba D'Água

BH/Bomba Hidráulica

CP/Comp.

CVA/Comando de Válvula

CPA/Compressor de Ar

DH/Direção Hidráulica

GIR/Virabrequim

PLI/Polia Intermediária

VT/Ventilador

CORREIAS CONTITECH-CONTINENTAL

Responsável pelo movimento do carro, a correia tem um papel fundamental para seu veículo. É ela quem faz a comunicação das partes superiores e inferiores do motor e faz a sincronização de todos os componentes do mesmo, desde as válvulas até bomba d’água. Em conjunto, o tensor trabalha fazendo com que ela esteja sempre tensionada, como determinada pela fabricante, sem que ocorra excesso de folga.

PERGUNTAS FREQUENTES SOBRE A CORREIA CT874 PRISMA SPIN ONIX MERIVA CLASSIC COBALT AGILE STILO STRADA PUNTO SIENA IDEA DOBLO CORSA CELTA E PALIO

Quando devo trocar minhas correias?

A troca da correia não é algo padrão recomendado pelo manual das montadoras, porém é feita regularmente por aqueles que preferem se prevenir. Segundo as fabricantes, a correia deve ser trocada com 50 mil km ou 3 anos em média. Mas recomenda-se que essa troca seja feita antes do prazo.

É necessário levar o carro a um mecânico para trocar?

Sim, o procedimento de troca da correia e do tensor é complexo e requer tempo. E a realização desse processo por uma pessoa sem o conhecimento e experiência adequada pode gerar prejuízos enormes para o veículo. 

Portanto, leve sempre a um mecânico de confiança para realizar esse procedimento.

Como saber que a correia está gasta, e necessita ser trocada?

A melhor forma de saber que está na hora de trocar a correia é averiguando o estado dela. Se notar que os dentes estão gastos ou caindo, é um sinal que está na hora de ser trocada.

Um barulho no motor pode indicar também que a correia está no final da sua vida útil.

Então, sempre fique atento com o estado em que a correia e o tensor se encontra para não ser pego de surpresa e ter prejuízos maiores.

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