Sensor de temperatura de injeção Gol Golf Saveiro Parati 100 308 80 90 Cordoba Ibiza Kombi Passat MTE 4024

Sensor de temperatura de injeção MTE 4024 Gol Golf Saveiro Parati 100 308 80 90 Cordoba Ibiza Kombi Passat

CARACTERÍSTICAS DO SENSOR DE TEMPERATURA DE INJEÇÃO DO GOL IBIZA GOLF CORDOBA KOMBI 90 PASSAT 80 SAVEIRO 308 PARATI E 100:

Circuito: Simples

Rosca: M10X1,0

Sext./Diam.: 19mm

Nº pinos conector: 2

APLICAÇÃO DO SENSOR DE TEMPERATURA DE INJEÇÃO DO 100 308 80 90 CORDOBA IBIZA GOL GOLF KOMBI PARATI PASSAT E SAVEIRO:

AUDI

100 1.8 - 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994
308 1.8 - 1984 / 1985 / 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994
80 1.8 - 1986 / 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995
90 1.8 - 1996 / 1996
90 2.0 - 1987 / 1988 / 1989 / 1990 / 1991 / 1992 / 1993 / 1994 / 1995

SEAT

Cordoba 2.0 16V - 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 
Ibiza 1.8 -  1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997 / 1998 / 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013

VOLKSWAGEN

Gol 1.8 AP - 1999 / 1999
Golf 1.8 - 1990 / 1991 / 1992
Kombi 1.6 - 1999 / 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012
Kombi 1.6 MPFI - 1998 / 1998
Parati 1.8 AP - 1999 / 1999
Parati 2.0 16V - AP EFI MULTIPOINT - 1990 / 1991 / 1992
Passat 2.0 - 1990 / 1991 / 1992
Saveiro 1.8 AP - 1999 / 1999
Saveiro 2.0 16V - 1999 / 1999

A MTE-THOMSON

Em 1957, a Metalúrgica Termo-elétrica (MTE) iniciou seus trabalhos junto com a indústria automobilística no Brasil. Com coragem e dedicação, a empresa conquistou seu espaço como uma das principais fornecedoras de peças no país. Hoje, após 200 milhões de peças produzidas e com um portfólio de mais de 3000 itens, a MTE possui uma das linhas mais completas tanto em controle de temperatura como em injeção eletrônica.

A ELETRÔNICA NOS CARROS

Desde a década de 1990, com o começo da implantação da injeção eletrônica nos carros nacionais, a quantidade de componentes eletrônicos não para de crescer, ficando cada vez mais precisos e sofisticados. Nos carros modernos, a parte eletrônica está presente em praticamente todos os sistemas, como freios, transmissão, suspensão, motor e entretenimento. São sensores, válvulas, reguladores e módulos que estão interligados a um grande sistema de comunicação, e que juntos gerenciam o seu veículo.

EU MESMO POSSO TROCAR MINHAS PEÇAS MTE?

Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque essa peça do seu carro, seja ele o sensor, válvula ou módulo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo aquelas que parecem peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

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