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Coifa homocinética lado roda Gol Saveiro Parati
  • Coifa homocinética lado roda Gol Saveiro Parati

Coifa homocinética lado roda Gol Saveiro Parati

Sku: 205273

Categoria: SUSPENSÃOCOIFA HOMOCINÉTICA

Quantidade Disponivel: 13 un

Prazo de Produção: 5 dias úteis

Por R$ 21,74

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Informações do Produto

Coifa homocinética Gol Saveiro Parati - Lado roda

 

APLICAÇÃO DO COIFA HOMOCINÉTICA DO GOL PARATI SAVEIRO

 

VOLKSWAGEN

Gol 1.0 8V - Manual - Sem ABS - 1992 a 1996
Gol 1.0 EA111 16V - Manual - Sem ABS • Eixo VW com 30/33 dentes, junta fixa desmonta do eixo - 1997 a 2005
Gol 1.0 EA111 16V - Manual - Sem ABS • Eixo VW com 30/33 dentes, junta fixa desmonta do eixo - 2005 a 2013
Gol 1.0 EA111 8V - Manual - Sem ABS • Eixo VW com 30/33 dentes, junta fixa desmonta do eixo - 1997 a 2005
Gol 1.0 EA111 8V - Manual - Sem ABS • Eixo VW com 30/33 dentes, junta fixa desmonta do eixo - 2005 a 2013
Gol 1.6 8V - Manual - Sem ABS - 1994 a 2006
Gol 1.6 8V - Manual - Sem ABS - 1994 a 2009
Gol 1.8 8V - Manual - Sem ABS - 1994 a 2006
Gol 1.8 8V - Manual - Sem ABS - 1994 a 2009
Parati 1.0 16V - Manual - Sem ABS - Eixo VW com 30/33 dentes, junta fixa desmonta do eixo - 1997 a 2001
Parati 1.6 8V - Manual - Sem ABS - 1994 a 2007
Parati 1.8 8V - Manual - Sem ABS - 1996 a 2006
Saveiro 1.6 - Manual - Sem ABS - 1996 a 2009
Saveiro 1.8 - Manual - Sem ABS - 1996 a 2007

 

ENTENDA COMO FUNCIONA A COIFA HOMOCINÉTICA

 

A coifa homocinética, também conhecida como junta homocinética, é responsável por ligar o semieixo da transmissão ao cubo de roda. Ela atua para que haja tração mesmo em condições diferenciadas, permitindo, através de um sistema de rolamentos esféricos, a variação da posição do eixo da roda. Sem as juntas homocinéticas, as rodas perderiam a tração ou travariam ao esterçar o volante, em buracos, elevações ou outras situações que fazem com que os eixos assumam outros ângulos em relação ao semieixo de transmissão. 

 

EU MESMO POSSO FAZER A MANUTENÇÃO DA TRANSMISSÃO DO PARATI SAVEIRO GOL?

 

Por fazer parte de sistemas complexos, não é recomendado que você mesmo troque suas juntas, cubo ou eixo, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Sejam  peças brutas ou não, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

 

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