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Tubo de refrigeração Uno Fiorino Tipo Tempra Duna Elba Premio Pick-Up
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Tubo de refrigeração Uno Fiorino Tipo Tempra Duna Elba Premio Pick-Up

Sku: 602051

Categoria: TUBO D'AGUAMOTORSISTEMA DE ARREFECIMENTO

Marca: BANI

Quantidade Disponivel: 1 un

Por R$ 14,25

à vista R$ 12,83 economize 10% no Boleto Bancário ou Cartão de Crédito

Frete e Prazo

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Informações do Produto

Tubo de refrigeração do motor Tipo Tempra Uno Duna Elba Premio Fiorino Pick-Up

 

CARACTERÍSTICAS DO TUBO DE REFRIGERAÇÃO DO UNO DUNA ELBA TIPO TEMPRA PRÊMIO FIORINO PICK-UP:

Todos a Álcool
Com ar quente
Código original:7596811

APLICAÇÃO DO TUBO DO FIORINO PICK-UP PRÊMIO TIPO TEMPRA ELBA UNO E DUNA:

 

FIAT

Tipo 1.6 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997
Tempra SW 1.6 - 1993 / 1994 / 1995 / 1996 / 1997
Uno 1.6 - 1986 / 1987 / 1988
Duna 1.6 - 1986 / 1987 / 1988
Elba 1.6 - 1986 / 1987 / 1988
Premio 1.6 - 1986 / 1987 / 1988
Fiorino 1.6 - 1986 / 1987 / 1988
Pick-Up 1.6 - 1986 / 1987 / 1988

 

RECOMENDAÇÕES

 

Para que o carro esteja sempre em boas condições, temos que, além de fazer revisões em oficinas mecânicas, realizar revisões caseiras, como colocar água e óleo no motor. O sistema de arrefecimento em si, é responsável por manter a temperatura ideal do motor sem que ele passe da média, de 90°C a 110°C dependendo do carro. Assim, é preciso que seja feita sempre a vistoria neste sistema para que não haja dores de cabeça no meio do trânsito ou em uma viagem no final de semana.

 

  

COMO FUNCIONA O SISTEMA DE ARREFECIMENTO

 

Com o auxílio da bomba d’água, o líquido de arrefecimento do carro consegue chegar em diversas partes do motor resfriando e diminuindo a temperatura, evitando assim o superaquecimento e a fundição do bloco do motor. O uso de aditivo na composição do líquido de resfriamento é de extrema importância pois evita que, com as altas ou baixas temperaturas a água passe por cavitação impedindo a criação de bolhas de ar no sistema.

Quando a água atinge altas temperaturas, a válvula termostática permite a passagem da água por todo o motor, inclusive pelo radiador, onde será feito o resfriamento através de meios externo como o ar de fora do carro. 

 

CUIDADOS

 

Para que você não tenha surpresas quando o ponteiro do termômetro chegar no vermelho, abasteça sempre o seu reservatório com a quantidade certa de água desmineralizada e aditivo. Saiba que colocar água comum, de torneira, pode acabar danificando seu motor, visto que a composição pode acarretar na oxidação das peças e na alteração do ponto de ebulição e congelamento da água. Use a água comum apenas em caso de emergência.

Outra dica, não faça a troca do líquido de arrefecimento em casa. Durante a troca, é recomendado que você leve para uma oficina de confiança, e lembre-se: nunca abra o reservatório logo após desligar o motor. A água estará quente e você com certeza irá se queimar, então tome cuidado.

 

Acesse nossas redes sociais e entre em contato conosco para tirar as suas dúvidas. Tenha acesso ao nosso estoque com mais de 12000 mil itens de diversos modelos de carros presente no mercado.

 

 
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