Rolamento tensor da correia do alternador Courier Ecosport Escort Fiesta Focus Ka Pro Automotive FE177025

Rolamento tensor da correia do alternador Pro Automotive FE177025 Courier Ecosport Escort Fiesta Focus Ka

APLICAÇÃO DO PRODUTO:

FORD 

Courier 1.6 8V - Com ar condicionado e D.H.ou sem ar condicionado e com D.H. - 2000 em diante

Ecosport 1.6 8V - Com ar condicionado e D.H.ou sem ar condicionado e com D.H. - 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012

Escort 1.6 8V - Com ar condicionado e D.H.ou sem ar condicionado e com D.H. - 2000 / 2001 / 2002

Fiesta 1.0 8V - Com ar condicionado e D.H.ou sem ar condicionado e com D.H. - 1999 em diante

Fiesta 1.6 8V - Com ar condicionado e D.H.ou sem ar condicionado e com D.H. - 1999 em diante

Focus 1.6 8V - Com ar condicionado e D.H.ou sem ar condicionado e com D.H. - 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009

Ka 1.0 8V - Com ar condicionado e D.H.ou sem ar condicionado e com D.H. - 2000 / 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 2008 / 2009 / 2010 / 2011 / 2012 / 2013 / 2014

Ka 1.6 8V - Com ar condicionado e D.H.ou sem ar condicionado e com D.H. - 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 / 2006 / 2007 / 200 2014

ROLAMENTOS, POLIAS E TENSORES PRO AUTOMOTIVE

Em busca de inovação e de ações que conquistem o cliente cada vez mais, a Pro Automotive, é uma nova marca no mercado de reposição de autopeças para as principais aplicações automotivas com qualidade e competitividade. Contando com um amplo estoque, preços competitivos, atendimento técnico e comercial diferenciado, a Pro Automotive possui hoje mais de 1.800 itens em seu portfólio.

CONJUNTO DE DISTRIBUIÇÃO E ROLAMENTOS NO MOTOR

No sistema de distribuição de um veículo, os rolamentos, polias e tensores auxiliam o caminho das correias a ser percorrido e tensionam-a para que não haja folgas, como também são responsáveis por ajudar a transferir o seus movimentos para que a força das correias possa chegar as outras peças do conjunto de distribuição.

COMO SABER SE MEU ROLAMENTO ESTÁ DANIFICADO?

Quando um rolamento está quebrado ou danificado, normalmente o ruído começa fraco, e ao longo do tempo passa a se tornar mais alto. Quando o problema estiver nos rolamentos de roda, movimente o veículo de um lado ao outro, com o carro em baixa velocidade, fazendo movimentos cálculos e lentos e prestando atenção no espaço a sua volta. Preste atenção se o ruído está ficando cada vez mais alto ou mais leve de acordo com o lado em que o carro está sendo direcionado. Se o ruído for maior quando você virar para a esquerda, o rolamento danificado possivelmente é o deste lado, e vice-versa.

EU MESMO POSSO TROCAR OS ROLAMENTOS DO MEU CARRO?

Por fazer parte de sistemas mais complexos, não é recomendado que você mesmo troque os rolamentos do seu veículo, sejam eles os rolamentos de roda ou os que fazem parte do sistema de distribuição, a não ser que você já tenha conhecimento sobre o funcionamento e manutenção do veículo.

Leve seu carro até um mecânico de confiança, e cobre deve o máximo de atenção na troca de suas peças. Mesmo parecendo peças brutas, é essencial o cuidado na troca para que não haja danos que comprometam o funcionamento correto do veículo.

Acesse nossas redes sociais e entre em contato conosco para tirar as suas dúvidas. Tenha acesso ao nosso estoque com mais de 12000 mil itens de diversos modelos de carros presente no mercado.